遊記│桃園中壢_中壢火車站 by.黑俠客(40)

2011-07-09_遊記│桃園中壢_中壢火車站 by.黑俠客(40)


中壢車站位於台灣桃園縣中壢市石頭里,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

目前中壢車站進出人次排名為全國第三位,僅次於台北車站、桃園車站,且與桃園車站之間的軌道運輸流量相當大;營收則是排名第八位(台北卅花蓮卅高雄卅台中卅台南卅桃園卅新竹)。未來將與桃園捷運藍線的營運路線雙鐵共構,形成桃園縣的軌道運輸轉乘車站之一。

◎本站在前清乾隆時一片荒蕪,尚屬蕃社,乾隆30年始有福建漳州人招募民眾開墾移居本地,當時地名為〝澗仔壢〞。乾隆50年淡水、新竹兩縣設立,因位屬兩縣中央,故稱中壢並成為交通要衝。光緒19年(1893年)台北新竹間鋪設鐵路,同時在本站設站,為中壢站起源。

站房曾經歷3次改建:
◎1895年甲午戰爭結束,台灣割讓予日本,日本人於1896年7月5日成立中壢驛,辦理一般運輸業務,當時站房屬木造站房。
◎1945年因地方日漸繁榮,且日式木造站房已不敷使用,於1950年改建為鋼筋水泥站房,該建築是台灣戰後由鐵路局最先改建之車站。
◎1970年由於地方快速發展,站房設施不敷使用再度改建,於1971年元月完成使用。
◎後站之增建-中壢地區發展迅速,市區交通四通八達,尤其前站尖峰時段常造成交通壅塞。有鑑於此,後站工程於1993年開工,1995年12月31日正式啟用,不但紓解旅客進出車站之問題,也帶給後站地區繁榮及旅客進出極大的方便。
◎捷運化之改建-工程於2004年2月動工,將原岸壁式第1月台縮減,並增建新第2月台(島式月台),舊第2月台在工程完工後改為第3月台。全部工程已經於2006年6月底完工,車站北端並增建天橋一座,連接前站至第2及第3月台,方便旅客進出站。
◎2009年9月30日:台鐵都會區捷運化桃園段高架化計畫先期工程臨時軌舖設工程開工。
◎捷運藍線車站預計於2018年6月完工啟用。
◎臺鐵高架化車站預計於2017年完工。
◎2008年8月1日本站可使用悠遊卡搭乘基隆至本站間19個車站,並接受悠遊卡加值服務。
◎2010年3月26日本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖),並接受台灣通加值服務。
◎2011年1月1日因應台鐵多卡通驗票閘門啟用,於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門,並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。
資料引用:http://zh.wikipedia.org/wiki/中壢車站

地址:桃園縣中壢市石頭里中和路139號
座標:24.95370, 121.22579

 


◎目前為一等站。
◎區間車始發、折返點之一。
◎本站開放使用悠遊卡及臺灣通功能付費,可持悠遊卡或臺灣通至驗票閘門感應進站搭乘到福隆至新竹間(暖暖、三貂嶺及牡丹除外)等站,除特定車種外皆可搭乘。

 


火車站正前方圓環一景。

 


四周的商店與美食~ 真的不能錯過!!! 花樣也是非常繁多.....

 


中壢車站進出人次排名為全國第三位,僅次於台北車站、桃園車站!

 


購買一張車票來留下火車站趴的紀念證明。

 


目前有一座側式月台、兩座島式月台。
第一月台與第二月台中間包夾一股道(西班牙式月臺佈局),大部分停靠北上列車(列車門只開第一月台側)。
中壢車站設有後站。
高架化後與桃園捷運藍線共站(規劃中)

 


拍下中壢火車站月台招牌~劃下玩樂拼圖【中壢火車站】成功。

 


接著我就來去中壢火車站附近街道走走晃晃。

 


感覺這已經是一棟非常老舊的地標 =..=

 

當然粉多照片沒一一PO出來!就等大家自己來發掘。
在此留下美好回憶!當然這次還不過癮!希望下次有機會再來重遊一番。

 


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日期:2011-07-09
地點:中壢火車站 / 桃園縣中壢市石頭里中和路139號
紀錄:黑俠客
機身:Canon EOS Kiss X4(550D)
鏡頭:Canon EFS 18-55mm kit

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